蕪湖（hú）色婷婷一区二区三区AV免费看通風管道(圖（tú）)-鍍鋅風管生產廠家-南（nán）京鍍鋅風（fēng）管（guǎn）：

無機通風管道的產品優勢

1、設備便利：無機玻璃鋼通風管道分為保溫夾層結構管和不保溫（wēn）單層結構管兩（liǎng）種。夾層保溫管可一次在工廠造好，現場隻需定位設備就可，不像鍍（dù）鋅鐵皮風管（guǎn）那樣，風管設備後，還要再在鐵皮外包覆保溫層，添加現場施工難度，延伸工期。無機玻璃鋼通風管道還能夠在施工現場先拚接2～3節管，使（shǐ）其成一整（zhěng）體較長管，一次（cì）吊裝，省時省工。

2、原材料資源豐厚：無機玻璃鋼通風管道的原（yuán）材料資源豐厚，氧化（huà）鎂的產量和儲量居世界首（shǒu）位。氯化（huà）鎂不僅可確保長時間供給，並且價格便宜。

3、成本低、價格便宜：無機玻璃（lí）鋼通風管道的（de）成本低於聚酯玻璃鋼風管和鍍鋅鐵皮風管，功用好，價格便（biàn）宜，既能下降工程造（zào）價，又（yòu）能給出（chū）產風管的廠（chǎng）家帶來豐（fēng）厚的贏利。

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視頻（pín）作者：蕪湖市色婷婷一区二区三区AV免费看通風管道製造有（yǒu）限公司

通風管道的一些小細節有哪些呢，來給大家解釋一下吧：

1.降低通風機聲源噪聲

(1)合理選擇通風機的機型。在噪聲控製（zhì）要（yào）求（qiú）高的場合，應選用低噪聲通風機。不同（tóng）型號的通風機（jī），在同樣的風（fēng）量、風壓下（xià），機翼型葉片的離心通（tōng）風機噪聲小，前向板型葉片的離心通風機噪聲大。

(2)通風機的工作點（diǎn）應接（jiē）近高的效率點。同一型號的通風機效北越高，噪（zào）聲（shēng）越小。為使通風機的運行（háng）工況點保持在通風機的高的效（xiào）率區（qū），應盡（jìn）量避免用閥門進行工況調節。如必須在通風機壓出端設閥門時，其設置的位置是距通（tōng）風機（jī）出口1m處。它（tā）能使2000Hz以下的噪聲降低。在通風機入口處氣流（liú）應保持均勻。

(3)在可能條件下適當降低通風機的轉速。通風機的（de）旋轉噪聲（shēng）與葉輪圓周速度10次方成（chéng）比例，渦流噪聲與葉輪圓周速度（dù）6次方(或5次方)成比（bǐ）例。故（gù）降低轉速可降低噪聲（shēng）。

(4)通風機（jī）進、出口的噪（zào）聲級是通風理、風壓（yā）增加而增（zēng）大的（de）。因此，設計通風係統時，應盡量減少係統的（de）壓力損失。當通風係統的總風（fēng）量和壓（yā）力損失較大時，可（kě）將其分為小係統。

(5)氣流在管道內的流速不宜過高，以（yǐ）免引起再生噪（zào）聲。確（què）定管道內氣流流速應根據不同要求按有關規（guī）定選取。

(6)注意通風機與電（diàn）動機（jī）的傳動方式。采用直聯傳動的通風（fēng）機噪（zào）聲小，用聯軸器的次之，用沒有接縫的三角皮帶傳動的稍差。通風機應（yīng）配用低噪聲的電動機。

2.傳遞途徑上（shàng）對通風（fēng）機（jī）噪聲抑製

(1)在通風（fēng）機的進、出風（fēng）口上裝配恰當的消聲器。

(2)通風機設減振基座，進、出風口用軟管（guǎn）聯接。

(3)對通風機做（zuò）隔聲（shēng）處理。如（rú）設置通風機隔聲罩；在（zài）通（tōng）風機機（jī）殼內襯隻聲材料；將通（tōng）風機設置在專門的通（tōng）風機室內，並（bìng）設置隔聲門、 隔（gé）聲窗或設置其他（tā）吸聲（shēng）設施，或（huò）在通風機室內另設值班室等。

(4)通風機室的進、排氣通道采取消聲措施。

(5)將通風（fēng）機室布（bù）置在遠離要求（qiú）安靜的（de）房間。

3.及時維護保養，定期檢維護，及時更換破損零部件，排除異常，以創造低噪聲運行條件。

工業通風管道就是利用技術（shù）手段將車間內被生產活動所汙染的空（kōng）氣排走，把新鮮的或經專門處理的清潔空氣（qì）送入車間內。它（tā）起（qǐ）著（zhe）改善車間生產環境，保證工人從（cóng）事生產所必需的勞動條件，保護工人身體（tǐ）健康的作用，是控製工業毒物，防塵，防毒（dú），防暑降溫工作中積極有效的技術措施（shī）之一。

工業通風管道設計過程（chéng）中，需考慮的主要因素有通風管道內空氣流動的阻力和通（tōng）風管道內的壓力分（fèn）布。通風管（guǎn）道內空（kōng）氣流動的阻（zǔ）力有兩部分。一部分是由於空氣本身的粘（zhān）滯性及與（yǔ）管壁之間的摩擦產生的能量損失，即摩擦阻力。另一（yī）部分是空氣流經通風管道中的（de）管（guǎn）件和設備時，流速的方向（xiàng）和大小的不斷變化與（yǔ）產生渦流造成相（xiàng）對比較集中的能量損（sǔn）失（shī），即局部阻（zǔ）力 。

在工業通風係統（tǒng）中，通風管道的摩擦阻力與空氣在（zài）通風管道內的流動狀態以及管壁的粗糙程度有關（guān）。一般情況下，高速風（fēng）管的流動狀態處於過（guò）渡區；薄鋼板的通風管道的空氣流動狀態多（duō）處在紊流光滑區和粗糙區之間的過渡區；隻有（yǒu）混凝土和磚的通風管（guǎn）道，在流速很高時，空氣流動狀態才是（shì）粗糙區。在工業通風係統中，當空氣流過斷麵變化、流（liú）向變化和流量變化的管件時，都會產生局部阻力。局部阻力在工業通風係（xì）統（tǒng）中占有（yǒu）較大的比例，設計時應（yīng）該注意，盡量減少局部阻力的產生 。

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